*Recaudación portuaria entra a debate; empresarios exigen retorno de inversión para Ensenada: Julio Salinas*
Diputados federales Fernando Castro Trenti y Rocío López Gorozave acuerdan con el CCEE impulsar gestiones para analizar mecanismos que permitan destinar recursos del puerto a infraestructura urbana.
••• Proponen aportación por contenedor o mecanismos fiscales para financiar vialidades y movilidad.
••• Sector empresarial prepara propuesta técnica para canalizar recursos a obra pública.
Ensenada, Baja California
Marzo 04 del 2026
El Consejo Coordinador Empresarial de Ensenada (CCEE) planteó ante legisladores federales la necesidad de establecer mecanismos que permitan que parte de la recaudación generada en el puerto de Ensenada regrese a la ciudad en forma de inversión en infraestructura urbana.
Julio Salinas López, presidente del Consejo Coordinador Empresarial de Ensenada, informó que durante una reunión de trabajo con los diputados federales Fernando Castro Trenti y Rocío López Gorozave se analizó la relación entre la actividad portuaria y la inversión pública en la ciudad.
Explicó que el puerto de Ensenada genera una importante recaudación federal a través de operaciones aduaneras y actividades logísticas, mientras que la infraestructura vial de la ciudad enfrenta presiones derivadas del tránsito de carga y del crecimiento de la actividad económica vinculada al puerto.
En ese contexto, el sector empresarial planteó la necesidad de analizar esquemas que permitan canalizar parte de esos recursos hacia proyectos de movilidad, mantenimiento de vialidades y mejora de accesos estratégicos en la ciudad.
Entre las alternativas discutidas se encuentra la posibilidad de establecer mecanismos de aportación por contenedor mediante un fideicomiso destinado a financiar obra pública, así como revisar esquemas fiscales vinculados a la operación de terminales portuarias.
Salinas López indicó que la propuesta busca generar un modelo que permita fortalecer la infraestructura urbana que sostiene la operación logística del puerto, particularmente en vialidades que forman parte del corredor Puerto–Ciudad.
Como parte de los acuerdos alcanzados, el sector empresarial elaborará una propuesta técnica que incluya diferentes alternativas jurídicas y financieras para analizar su viabilidad.
Por su parte, el diputado federal y su equipo revisarán la ruta legal para avanzar en el tema ante instancias federales y autoridades portuarias, entre ellas la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) y dependencias relacionadas con la recaudación federal.
Durante el encuentro también se discutió la necesidad de articular proyectos de infraestructura vinculados al corredor San Miguel–Puerto, considerado uno de los ejes estratégicos para la conectividad entre la ciudad y el recinto portuario.
En este sentido, el Consejo Coordinador Empresarial de Ensenada trabaja en la integración de un expediente técnico que incluya estudios y documentación necesaria para gestionar proyectos de inversión ante la Unidad de Inversiones de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público.
Salinas López señaló que el planteamiento busca abrir una discusión sobre el papel del puerto en el desarrollo urbano de Ensenada y la necesidad de establecer mecanismos que permitan que parte de la actividad económica generada por el comercio marítimo tenga un impacto directo en la infraestructura de la ciudad.

Leave a comment